（2009.广东历史.19）某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是-历史老师定哥

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[单选题]（2009.广东历史.19）某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是

A资本主义世界市场的形成

B美国经济的崛起

C英国“世界工厂”地位的确立

D工业革命在欧洲扩散

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1. 17．阅读材料，完成下列要求。（14分）材料一宋代汉中为蜀道核心、边防前沿，是联结关陇与川蜀的交通枢纽。宋初修复五代受损故道，后经多次新旧路取舍，至和元年改道白水路取代险峻的青泥岭驿道。宋廷建立严格修造制度，同时设递铺、桥阁铺，令沿线兵士栽种林木，既便利商旅，又保障物资运输。《宋史·食货志》记载“宋初经理蜀茶，置互市于原、渭、德顺军三郡，以市蕃夷之马”，蜀道沿线“岁贡纲运，使命商旅，昼夜相继”，兴元府（今汉中）更是北宋四大商业中心之一，商税居全国第二。——摘编自梁中效《宋代蜀道交通与汉中经济的重大发展》海运运输成本年降率（%）材料二1934年，国民政府为抗战战略兴修汉中公路，形成以川陕、汉白公路为主线的公路网（如下图所示，图中南郑即汉中核心区）。川陕公路在陕西境内由西汉、汉宁公路衔接而成，西汉公路起西安、止汉中；汉宁公路起褒城、至川陕交界棋盘关，达四川广元。汉白公路起汉中、止湖北白河。汉中作为抗战后方重镇，不断向前线输送兵员，收容大量沦陷区难民；西北联合大学等校内迁于此，使其成为与成渝昆齐名的大后方经济文化中心。 ——摘编自李小慧《抗战时期汉中的公路建设及其国防服务》（1）根据材料一并结合所学知识，分析兴元府发展成为北宋商业重镇的原因。（6分）（2）根据材料二并结合所学知识，说明抗战时期汉中公路网建设呈现的国防服务价值。综合两则材料，从交通建设与国家发展的角度，概括汉中交通建设实践的历史经验。（8分）
2. （2024·河北三模·4）宋代绘画以精妙著称，画家以多样的笔法表现不同山石的纹理，不同季节的水波等，昆虫花鸟亦毫发毕现；当时还出现大量研究自然万物的谱录，如《梅谱》、《橘录》、《昆虫草木略》、《禽经》等。这反映出宋代（　　）
3. （2024·福建龙岩三模·8）传统观点认为袁世凯与日本签订了丧权辱国的“二十一条”；后来学者经过考证认为，“中日民四条约的签订”，虽不能改变“丧失主权”，但也表明袁世凯等人为此曾据理力争，并采取了诸多举措。这说明（　　）
4. (2019·全国Ⅰ卷高三五省优创名校第二次联考·18)罗马社会早期，动产在社会财富中所占比例不大，人们对财产交易安全的关注甚于对交易迅捷的渴求。因此，当时一切要式行为均需采取庄严的仪式；商品交易亦是如此，缔结婚姻、解放奴隶、订立遗嘱等也是如此。早期罗马杜会的这种行为
5. 1776年，乾隆帝谕曰“明季诸人书集、词意抵触本朝者，如钱谦益等，均不能死节，妄肆狂狺(吠)，自应查明毁弃。刘宗周、黄道周立朝守正，熊廷弼材优幹济，诸人所言，若(明政府)当时采用，败亡未必若彼其速，惟当改易字句，无庸销毁。”这体现出

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