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《中华民国临时约法》
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第1空:[ "1912" ]
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杨利伟神舟五号:_____
赵匡胤灭后周,建北宋于_____年
日本开始幕府时代:____世纪末
中共七大开展于______年
淮海战役开始:____年_____月
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德国吞并捷克斯洛伐克;德国突袭波兰,二战全面爆发:_____
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1.
历史事实是指对历史人物或事件的客观叙述。历史解释是客观地认识和评判历史的态度和方法。下列选项中属于历史解释的是( )
2.
(2024·安徽合肥一模·14)1876年,明治政府给武士发放一次性公债,取消原来由政府支付的家禄。公债5年不变动,附加5%~7%的利息,1882年以后,本金分30年逐步进行偿还。这一措施意在( )
3.
阅读材料,完成下列要求。材料 海上格局指国家力量在海上的对比态势。16—17世纪,葡萄牙、西班牙、荷兰先后成为海上霸主。17世纪中后期,在与英国海战失利后,荷兰霸主地位被取代。18世纪至19世纪初,英国多次击败法国,维持了海上霸权。两次世界大战之间,美国海权崛起,英、美、法、日等海权国家并立。二战结束后,美国海军成为独一无二的海上力量。21世纪以来,“海上多极”趋势明显。海上格局转换的焦点集中在两大方面:一是关于力量对比的竞争;二是关于海洋规则的博弈。西方国家强调“基于规则的国际秩序”,但在对海洋规则的理解上,各海洋强国存在严重的认识分歧。尤其在主权和安全理念方面,奉行霸权主义的美国与后发海洋国家中国、俄罗斯和印度等存在着较为尖锐的矛盾。国际秩序的建立或塑造离不开实力的支撑。随着全球社会的发展,各海洋强国既需要在经济方面相互依存,又需要在全球治理上协调一致。由于海洋环境恶化、自然或人为灾害等全球性问题进一步发酵,人类正在迈入全方位认知、利用和保护海洋的新时代。——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》(1)根据材料,概括近代以来海上格局演变的特征。(2)根据材料并结合所学知识,简析影响海上格局变化的主要因素。
4.
19世纪时,大规模收税公路建设使英国的内陆交通大为改观。工程师约翰·劳登·马卡丹设计了用坚硬碎石铺设的略带拱形的路面,减少了雨水渗入对路面的破坏,后世俗称其为“马路”。这些交通成就( )
5.
有学者认为,从20世纪80年代到21世纪,美国的社会结构逐渐从“钻石型”向“双钻石型”(如下图所示)转变。在该学者看来,美国 钻石型阶级结构 双钻石型阶级结构( )
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